TAB-140280-201 Тандемные подшипники

 Описание тандемных подшипниковТандем, 2 ряда (T2AR), тандем, 3 ряда (T4AR), тандем, 6 рядов (T6AR), тандем, 7 рядов (T7AR), тандем, 8 рядов (T8AR)* Тандемные упорные подшипники изготавливаются только по заказамТочность посадочного места тандемных упорных подшипников - F7Точность посадки на валу тандемных упорных подшипников - F6Тандемные упорные подшипники способны воспринимать значительные нагрузки в ограниченном пространстве и обеспечивают надежную опору в осевом направлении, а также имеют длительный срок службы при низких потерях на трение. Кроме того, эти подшипники смазываются маслом. Также эти тандемные упорные подшипники используются преимущественно в коробках передач для одно- и двухшнековых экструдеров в резинотехнической и пластиковой промышленности.Тандемные упорные подшипники также известны как ?Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники?. Тандемные упорные подшипники состоят из ?ступеней?, включающих точно шлифованные и отобранные по параметрам упорные пластины. Эти подшипники также включают сжимные втулки, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Эта конструкция позволяет тандемным упорным подшипникам обеспечить решение в ограниченном радиальном пространстве. Подшипники доступны в нескольких ступенях, от 2 до 8, чтобы соответствовать вашим проектным требованиям. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов исполнения.

Типы тандемных подшипников

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий дистанционирующий элемент для соединения втулки вала, втулки корпуса, роликов и сборной клетки.

Компоненты этого упорного подшипника можно разбирать. Пользователь должен аккуратно собирать или разбирать подшипник в соответствии с цифровым порядком, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовый тип) изготовлен путем прохождения оси через... Внутренний диаметр многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и крепление подшипника к

 оси при помощи стопорного кольца.

Компоненты данного типа цилиндрических роликовых упорных подшипников неразъемные.

3. Стопорное кольцо многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника (нагнеточного типа) изготавливается путем надевания втулки

на наружную поверхность многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также

неразъемный и собирается и разбирается как единое целое.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (последовательные подшипники) обладают характеристиками ограниченного радиального пространства, высоких осевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и длительным сроком службы, и являются идеальными шпинделями для параллельных шнековых экструдеров.

Последовательные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные, мы также предоставляем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут сделать свои собственные выборы в зависимости от межосевое расстояния шнеков, пространства и нагрузки (Рисунок 1~3). Мы также принимаем заказы на другие размеры.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валы тип) изготовлен путем прохождения оси через

 внутреннее отверстие базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на

 оси с помощью стопорного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валы тип) получил национальную патент и

был награжден ?высокотехнологичным продуктом? Департаментом науки и технологий в провинции Анхой.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (нагнетатель тип) стопорное кольцо изготовлено путем накрытия втулки

на внешнюю часть базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Это также

неразъемный и собирается и разбирается как единое целое.

Валы тип:Этот тип представляет собой другую конструкцию, полученную от базового типа. Ось проходит через отверстие базового типа. Подшипник закреплен на оси с помощью упругого стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть установлен как единое целое.